용인 센트레빌 그리니에 모델하우스 기흥구 아파트 정보

공정률(工程率)이 60%가 넘어간 상태(狀態)에서 공급(供給)하는 후분양(後分讓)은 직접(直接) 실물(實物)로 확인(確認)한 뒤 계약(契約)할 수 있고 빠른 입주(入住)가 가능(可能)하다는 점(點)이 장점(長點)입니다.

용인 센트레빌 그리니에 모델하우스는 이미 준공(竣工)이 된 상태(狀態)로 입주자모집(入住者募集)을 진행(進行)했고 이번(이番)달부터 24년(年) 3월(月)까지가 입주지정기간(入住指定期間)으로 즉시(卽時) 입주(入住)가 가능(可能)한데요.

잔여세대(殘餘世代) 선착순(先着順) 모집중(募集中)인 용인(龍仁) 기흥구(器興區) 아파트는 계약자(契約者) 한정(限定)으로 입주청소(入住淸掃)+나노코팅 or 현관중문(玄關中門) 등(等)을 제공(提供)하는 특별(特別) 혜택(惠澤)이 준비(準備)되어 있습니다.

https://naver.me/FM1AAusp

용인 센트리벨 그리니에 대표문의 ☎ 1533-9210

 

위치(位置)는 기흥구(器興區) 마북동(北東) 212-번지(番地) 일원(一員)이며 연면적(延面積) 27,395㎡에 대지면적(垈地面積) 9,789㎡이고 건축면적(建築面積)은 1,924㎡입니다.

지하(地下)는 2층(層)까지, 지상(地上)으로는 최고층(最高層)이 동(洞)에 따라 9층(層)에서부터 19층(層)으로 이루어지며 총(總) 3개동(個棟)이 건설(建設)되었는데요.

여기에 공급(供給)되는 세대수(世代數)는 171세대(世帶)이며 전용면적(專用面積) 84㎡가 주력평형(主力坪型)이고 주차(駐車)는 193대(代)의 공간(空間)이 마련되어 있습니다.

차량(車輛)이 단지내(團地內)로 진입(進入)하려면 101동(棟) 앞쪽에 마련된 주출입구(主出入口)를 통해야하며 주차공간(駐車空間)은 대다수(大多數) 지하(地下) 1-2층(層)에 마련되며 지상(地上)에도 근생시설주차(近生施設駐車)를 포함(包含)해 약(約) 14대(代)의 주차공간(駐車空間)을 따로 마련해두었습니다.

게다가 최근(最近)에는 차량(車輛) 자체(自體)가 커졌기때문에 확장형(擴張型) 주차공간(駐車空間)을 선호(選好)하는데 용인 센트레빌 그리니에 모델하우스의 절반(折半)이 확장형(擴張型)으로 구성(構成)했습니다.

그리고 전기차(電氣車) 충전소도(充電所度) 급속(急速)과 완속(緩速) 합쳐 총(總) 4개소(個所)가 있습니다.

용인(龍仁) 기흥구(器興區) 아파트 평형대(坪型臺)는 84제곱미터의 중형평형(中型坪型)과 118-139제곱미터의 대형평형(大型坪型)으로 나뉘는데 각(各) 크기마다 타입이 굉장히(宏壯히) 세분화(細分化)되어있는게 특징(特徵)입니다.

84는 무려(無慮) 11가지타입으로 나뉘는데 기본적(基本的)으로 방(房)4개(個)에 화장실(化粧室)2개(個)의 구조(構造)이며 K와 N타입을 제외(除外)하고는 모두 판상형(板狀型) 4베이 구조(構造)입니다.

그리고 최상층(最上層)에 배치(配置)되는 84C.L.O타입은 복층구조(複層構造)로 다락방(다락房)이 별도(別途) 제공(提供)됩니다.

대형평형(大型坪型)인 118부터 139까지는 모두 탑층(塔層)에 자리해 복층구조(複層構造)이며 테라스가 배치(背馳)되는게 특징(特徵)이고 각(各) 타입별(別) 1세대(世代)씩밖에 없다보니 희소성(稀少性)도 있습니다.

발코니확장비(擴張費)부터 각종(各種) 가전(家電) 및 가구(家具), 고급자재(高級資材)들을 무상(無償)으로 제공(提供)하고 있습니다.

용인 센트레빌 그리니에 모델하우스는 다양한 타입으로 나뉘어져 있기는하나 84타(打)입 대부분(大部分)이 4BAY구조(構造)가 압도적(壓倒的)이며 기존(旣存) 용인(龍仁) 기흥구(器興區) 아파트들과 비교(比較)해보면 구조적(構造的)인 차이(差異)가 확실(確實)합니다.

2002년(年)에 입주(入住)한 마북동(北東)S단지(團地)는 같은 84타입이지만 3베이로 맞통풍(風)이 불가(不可)한 구조(構造)에다가 후(後)면 침실(寢室)에는 채광(採光)이 전혀(全혀) 들어오지 않습니다.

또한 드레스룸과 주방(廚房)이 굉장히(宏壯히) 협소(狹小)하다보니 생활(生活)하면서 잔잔한 불편(不便)함이 있기마련인데 용인 센트레빌 그리니에 모델하우스는 모든 방(房)에 채광(採光)이 동일(同一)하게 들어오며 드레스룸 및 주방(廚房)의 공간(空間) 또한 넓게 설계(設計)했으며 방(房)이 총(總) 4개(個)라는 것도 장점(長點)으로 꼽을 수 있습니다. 

그리고 피트니스클럽과 작은도서관 및 스터디룸과 같은 기본적(基本的)인 커뮤니티들이 예정(豫定)되어 있기도 합니다.

용인(龍仁)이 최근(最近) 주목(注目)을 받는이유, 바로 판교테크노밸리보다 약(約) 4배(倍) 이상(以上)의 규모(規模)로 첨단자족도시(尖端自足都市)가 조성(造成)되기때문입니다.

약(約) 82만여평(萬餘坪)의 규모(規模)에 사업비(事業費)만해도 6조(兆)원이상(以上)이 투입(投入)되어 경기남부(京畿南部)의 핵심지역(核心地域)으로 떠오르고 있으며 그 위치(位置)는 기흥구 보정동(寶亭洞) 일원(一圓)입니다.

GTX-A노선(路線)과 분당선(線)의 구성역(構成驛) 인근(隣近)에 조성(造成)되는 플랫폼시티는 첨단지식산업(尖端知識産業)과 더불어 제조산업(製造産業)이 함께 자리할 예정(豫定)인데요.

뿐만아니라 주거용지(住居用地)와 공원녹지용지(公園綠地用地) 등(等)도 신도시(新都市)와 비교(比較)했을때 월등히(越等히) 높은 수준(水準)을 자랑하고 있습니다.

그리고 GTX-A노선(路線)의 정차역(停車驛) 중(中) 한개인(限個人) 용인역(龍仁役)은 서울 중심지(中心地)인 삼성역까지 3개(個)의 정거장(停車場)만 통과(通過)하면 되기때문에 13분(分)이면 강남권(江南圈)까지 갈 수 있습니다.

뿐만아니라 용인역(龍仁役)에는 GTX와 분당선(盆唐線) 그리고 고속도로(高速道路)를 한데모아 초대형(超大型)의 복합환승(複合換乘)센터가 신설(新設)될 예정(豫定)에 있는데요.

그 규모(規模)만해도 약(約) 1만(萬)4천평(千坪)에 1300억(億)원이라는 사업비(事業費)가 투자(投資)되는 규모(規模)가 꽤나 큰 사업(事業) 중(中) 하나입니다.

이곳엔 GTX와 분당선(盆唐線) 그리고 고속도로(高速道路) 환승시설(換乘施設)을 기분(氣分)오르 MICE.업무(業務).상업(商業).호텔등(等)의 시설(施設)들과 함께 시민(市民) 모두가 자유롭게 이용(利用)할 수 있는 지상광장(地上廣場) 스카이 플랫폼 파크도 계획(計劃)되어 있습니다.

현(現) 경제상황(經濟狀況)이 순탄(順坦)치 못하다보니 수요자(需要者)들도 움츠려들고 이에 시공사(時空社)들도 공급(供給)을 멈추는 단계(段階)까지 와버렸습니다.

갑자기 줄어든 공급량(供給量)으로 인해 앞으로 약(約) 2-3년(年) 뒤에는 입주물량(入住物量)이 현저히(顯著히) 줄어들어 신축(新築) 용인(龍仁) 기흥구(器興區) 아파트에 대(對)한 품귀현상(品貴現象)이 일어날 수도 있을것이라는 전망(展望)도 나오고 있는데요.

게다가 자재(資材)나 인건비(人件費)는 매년(每年) 상승(上昇)하다보니 앞으로 분양(分讓)하는 단지(團地)들이 높은 분양가(分讓價)를 계속(繼續) 갱신(更新)할 것이라는 예상도(豫想圖) 돌고 있습니다.

그래서 현재(現在) 구축(構築) 아파트들의 시세(時勢)도 몇달전(前)과는 달리 상승세(上昇勢)를 보이고 있으며 전세(傳貰)가 또한 조금씩 오르고 있습니다.

노후화(老朽化)된 용인(龍仁) 기흥구(器興區) 아파트가 많기때문에 신축(新築)을 선호(選好)하는 수요(需要)가 높은편인데요.

특히(特히) 이곳은 현대, KCC, 롯데, 코오롱 등(等)의 대기업(大企業)들의 연구소(硏究所)들이 밀집(密集)되어 있는 곳이다보니 직장(職場)과의 적당(適當)한 거리(距離)를 유지(維持)하고 있는 단지(團地)들이 인기(人氣)가 높습니다.

이런점(點)들을 따져본다면 후분양(後分讓)으로 바로 입주(入住)를 할 수 있고 신축(新築)인 용인 센트레빌 그리니에 모델하우스에 관심(關心)을 가져볼 수 밖에 없는 상황(狀況)입니다.